Seguretat progressiva amb doble falca mòbil THY-OX-18

El dispositiu de seguretat progressiu THY-OX-188 compleix amb les normatives TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 i EN 81-50:2014, i és un dels dispositius de protecció de seguretat per a ascensors. Compleix els requisits dels ascensors amb velocitats nominals ≤2,5 m/s. Adopta l'estructura de doble elevació de ressort en forma d'U i doble falca mòbil. La vareta d'articulació de doble elevació està equipada amb M10 de sèrie i M8 és opcional. S'instal·la al costat de la cabina o al costat del contrapès. El dispositiu d'elevació acciona la falca mòbil per moure's cap amunt al llarg de la superfície inclinada del corredor, augmenta la fricció entre la falca mòbil i el carril guia i s'elimina el espai entre el carril guia i la falca mòbil i la falca mòbil continua movent-se cap amunt. Quan el cargol de límit de la falca mòbil entra en contacte amb el pla superior del cos de la subjecció, la falca mòbil deixa de funcionar, les dues falques subjecten el carril guia i es basen en la deformació de la molla en forma d'U per absorbir l'energia de la cabina, fent que la cabina de l'ascensor s'aturi sobre el carril guia i es quedi quieta. Redueix eficaçment la fricció entre l'eix de la biela i la palanca de fre, evita que la superfície de l'eix de la biela es desgasti i es faci malbé, augmenta la vida útil de l'eix de la biela i allarga el període de desmuntatge i reparació de l'eix de la biela. El coixinet està bloquejat per la protuberància fixa i la ranura per a targetes. L'ajust està fixat dins de la ranura, cosa que és convenient per a la instal·lació i fixació del coixinet dins del bloc en forma d'U, i és convenient per al desmuntatge i substitució posterior del coixinet. El forat de fixació de la placa inferior del seient del mecanisme de seguretat es pot determinar segons la situació de coincidència de la posició del forat de connexió de la biga inferior de la cabina (vegeu la taula adjunta). Aquest producte és fàcil d'instal·lar i ajustar, i el frenat és flexible i fiable. Després de frenar, la doble falca mòbil té poc efecte sobre el carril guia de la cabina. Es pot utilitzar com a producte de substitució per als components de seguretat d'ascensors nacionals i estrangers actuals, i també es pot utilitzar per a projectes de renovació. L'amplada de la superfície guia del carril guia corresponent és ≤16 mm, la duresa de la superfície guia és inferior a 140HBW, el material del carril guia Q235, la massa màxima admissible de P+Q és de 4000 KG. Apte per a un entorn de treball interior normal.