Ascensor de tracció de passatgers sense màquines

Descripció breu:

L’ascensor de passatgers de sala de màquines Tianhongyi adopta la tecnologia integrada del mòdul d’alta integració del sistema de control de microordinadors i del sistema d’inversors, que millora de manera completa la velocitat de resposta i la fiabilitat del sistema.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

L’ascensor de passatgers de sala de màquines Tianhongyi adopta la tecnologia integrada del mòdul d’alta integració del sistema de control de microordinadors i del sistema d’inversors, que millora de manera completa la velocitat de resposta i la fiabilitat del sistema. Es canvia el mode de suspensió del cotxe, es millora molt la comoditat de l’ascensor sense sala de màquines i es redueix la intensitat del treball d’instal·lació i manteniment de l’ascensor sense sala de màquines. Parteix de la premissa que l’ascensor ha d’estar equipat amb una sala de màquines i proporciona una creació perfecta per a l’espai limitat dels edificis moderns. Adopteu les millors parts i el pla de disseny estructural més raonable i una tecnologia eficaç de prevenció de xocs i sorolls per dispersar i compensar la vibració irregular del cotxe per aconseguir tranquil·litat i naturalesa. Té una major flexibilitat, comoditat i fiabilitat. Apte per a edificis residencials, oficines, hotels, centres comercials i altres llocs.

Paràmetres del producte

Càrrega (kg)

Velocitat (m / s)

Mode de control

Mida interna del cotxe (mm)

Mida de la porta (mm)

Carretó elevador (mm)

B

L

H

M

H

B1

L1

450

1

VVVF

1100

1000

2400

800

2100

1850

1750

1,75

630

1

1100

1400

2400

800

2100

2000

2000

1,75

800

1

1350

1400

2400

800

2100

2400

1900

1,75

2

2.5

1000

1

1600

1400

2400

900

2100

2650

1900

1,75

2

2.5

1250

1

1950

1400

2400

1100

2100

2800

2200

1,75

2

2.5

1600

1

2000

1750

2400

1100

2100

2800

2400

1,75

2

2.5

 

Esquema de paràmetres del producte

45

 Els nostres avantatges 

1. Ecològic i respectuós amb el medi ambient, no cal una sala de màquines especials per a ascensors, cosa que estalvia espai i costos.

2. Vibració baixa, baix soroll, estable i fiable.

3. Alta eficiència i estalvi energètic.

4. Fàcil d'instal·lar i mantenir.

 Disseny de l’eix

1. Màquina de tracció muntada a la part superior: s’utilitza una màquina de tracció de blocs dissenyada i fabricada especialment per permetre la seva col·locació entre el cotxe superior de la via elevadora i la paret de la via elevadora i s’integra l’armari de control i la porta del pis superior. El seu principal avantatge és que la màquina de tracció i el limitador de velocitat són els mateixos que els de l’ascensor amb sala de màquines i que l’armari de control és fàcil de depurar i mantenir; el seu principal desavantatge és que la càrrega nominal de l’ascensor, la velocitat nominal i l’alçada màxima d’elevació es veuen afectades per les dimensions generals de la màquina de tracció.

2. Màquina de tracció muntada a la part inferior: col·loqueu la màquina de tracció de tracció a la fossa i pengeu l'armari de control entre el cotxe de la fossa i la paret de l'alçada. El seu major avantatge és que augmentar la càrrega nominal, la velocitat nominal i l’alçada màxima d’elevació de l’ascensor no està limitat per les dimensions generals de la màquina de tracció i l’operació d’arrencada d’emergència és còmoda i fàcil; el seu principal desavantatge és que la màquina de tracció i el limitador de velocitat estan sotmesos a tensions. És diferent dels ascensors normals, per la qual cosa s'ha de millorar el disseny.

3. La màquina de tracció es col·loca al cotxe: la màquina de tracció es col·loca a la part superior del cotxe i l’armari de control al lateral del cotxe. En aquesta disposició, el nombre de cables que s’acompanyen és relativament gran.

4. La màquina de tracció i l’armari de control es col·loquen a l’espai d’obertura de la paret lateral de la plataforma d’elevació: la màquina de tracció i l’armari de control es col·loquen a l’obertura reservada de la paret lateral de la plataforma d’elevació a la planta superior. El seu major avantatge és que pot augmentar la càrrega nominal, la velocitat nominal i l’altura màxima d’elevació de l’ascensor. Es pot equipar amb màquines de tracció i limitadors de velocitat utilitzats en ascensors normals. També és més convenient per a operacions d’instal·lació i manteniment i d’arrencada d’emergència; els seus principals desavantatges són: cal augmentar adequadament el gruix de la paret lateral de la plataforma elevada reservada a les obertures de la capa superior i s’hauria d’instal·lar una porta de revisió fora de l’obertura de la paret de la plataforma.

Visualització del producte

5
2
3
13

  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriviu aquí el vostre missatge i envieu-nos-el