Les sabates de guia corredisses s'utilitzen per a ascensors de passatgers ordinaris THY-GS-029

Descripció breu:

Les sabates guia lliscants THY-GS-029 de Mitsubishi s'instal·len sota el seient del mecanisme de seguretat a la biga superior de la cabina i a la part inferior de la cabina. Generalment, n'hi ha 4 de cadascuna, que és una peça per assegurar que la cabina pugi i baixi al llarg del carril guia. S'utilitzen principalment per a ascensors la velocitat nominal dels quals és inferior a 1,75 m/s. Aquesta sabata guia està composta principalment per folre de sabata, seient de sabata, portavasos d'oli, molla de compressió i peces de goma.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Paràmetres del producte

Velocitat nominal ≤1,75 m/s
Força positiva 1050N
Força de guinyada 650N
Combina el carril guia 9, 10, 15, 88, 16
Aplicable a les càpsules laterals  

Informació del producte

Les sabates guia lliscants THY-GS-029 Mitsubishi s'instal·len sota el seient de l'engranatge de seguretat a la biga superior del cotxe i a la part inferior del cotxe. Generalment, n'hi ha 4 de cadascuna, que és una peça per assegurar que el cotxe pugi i baixi al llarg del carril guia. S'utilitza principalment per a ascensors la velocitat nominal dels quals és inferior a 1,75 m/s. Aquesta sabata guia està composta principalment per folre de sabata, seient de sabata, portavasos d'oli, molla de compressió i peces de goma. El seient de la sabata té prou resistència i rigidesa i té un bon amortiment de vibracions. El seient de la sabata sol estar fet de fosa grisa; com que l'estructura de soldadura de plaques és senzilla de fabricar, també s'utilitza habitualment l'estructura de soldadura de plaques. El folre de la bota té diferents amplades de 9-16 mm, cosa que és convenient per als usuaris triar segons l'amplada del carril guia. Està fet de poliuretà altament resistent al desgast. Per millorar el rendiment de lliscament i reduir la fricció entre el folre de la sabata i el carril guia, es requereix oli lubricant, per la qual cosa hi ha un suport per col·locar el vas d'oli a la sabata guia. L'oli lubricant de la caixa d'oli es recobreix uniformement a la superfície de treball del carril guia a través del feltre per aconseguir la finalitat de la lubricació automàtica.

Mètode d'ajust de la sabata guia

Abans d'instal·lar la sabata guia, primer cargoleu la femella d'ajust de manera que la separació X entre el suport i el coixinet de goma sigui d'1 mm. Després d'instal·lar la sabata guia, afluixeu la femella d'ajust de manera que la separació Y entre la femella d'ajust i la superfície del suport sigui d'uns 2~4 mm. En aquest moment, la separació X també hauria d'estar entre 1~2,5 mm. A continuació, estrenyeu la femella de fixació. Després d'ajustar segons els passos anteriors, podeu observar l'estanquitat de les sabates guia sacsejant el cotxe adequadament, és a dir, mantenint les sabates guia i els rails guia en contacte bàsic, però no massa fort. Al mateix temps, l'estat d'instal·lació de la sabata guia es pot ajustar segons l'estat de coordinació entre la sabata guia i el rail guia en aquest moment.

2
1 (4)
1 (3)
1 (2)
1

  • Anterior:
  • Següent:

  • Envia'ns el teu missatge:

    Envia'ns el teu missatge:

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el